Znečištěný karburátor může ovlivnit výkon vašeho sněhové frézy Toro. Gunk a další nahromadění mohou potlačit schopnost karburátoru regulovat průtok paliva do motorového systému. Čištění karburátoru trvá jen několik základních nástrojů a lze jej provést během jedné hodiny. U většiny modelů Toro je karburátor umístěn pod topnou skříní, aby byl chráněn před drsným zimním počasím.
Čistý karburátor zajistí hladký chod vašeho sněhové frézy.Krok 1
Nechte běžet motor sněhové frézy, dokud nedojde palivo, abyste zabránili úniku benzínu během čištění karburátoru. Zaparkujte sněhové frézy na vodorovném místě na příjezdové cestě nebo v garáži. Vyhledejte černý vodič zapalovací svíčky na horní části motoru, mírně za knoflíkem sytiče. Odpojte drát od zástrčky tahem za drát potažený plastem. Tím se zabrání neočekávanému spuštění během údržby jednotky. Před zahájením práce nechte motor vychladnout.
Krok 2
Umístěte skříň topení na přední, pravou stranu motoru. Tato kovová krabička pokrývá část karburátoru. Povolte a vyjměte šrouby na boku. Pokud má váš model na horní straně boxu topení šestihrannou matici, povolte ji a vyjměte ji. Demontujte ohřívací box. U některých modelů budete možná muset zatáhnout za sytič, abyste uvolnili krabici.
Krok 3
Odstraňte karburátor povolením upevňovacích šroubů. Umístěte karburátor do tekutého čističe karburátoru. Nechte ji promočit asi tři hodiny. Opláchněte karburátor vodou. Ujistěte se, že všechny otvory neobsahují zbytky. Všechny nečistoty v otvorech očistěte vatovým tamponem.
Krok 4
Znovu připojte karburátor k motoru. Vložte topnou skříň zpět na místo a utáhněte šrouby a šestihrannou matici. Znovu připojte kabel zapalovací svíčky. Naplňte nádrž palivem.
