Pokládka asfaltu může být prováděna za slabého deště, ale je nejúspěšnější, když je dokončena za teplého a suchého počasí. Je to mastný materiál, který odpuzuje vodu. Jeden typ asfaltu se však v chladném dešti chladí příliš rychle a druhý pomalu tuhne nebo je poškozen přebytečnou vodou. Také vlhkost ve štěrku a půdní podloží jakéhokoli asfaltového produktu může vést k problémům. Posádky výstavby silnic tedy závodí proti srážkám a ročním obdobím.
Asfalt byl používán jako malta a pro těsnění lodí ve starověku.Asfalt
Asfalt je termín, který se vztahuje na všechny směsi kameniva (drcená hornina) a petrochemického produktu bitumen, podle Institutu asfaltové technologie. Mezi tyto produkty patří asfalt za horka a za studena a Macadam, který se také nazývá dlažba z dehtových třísek. Všechny jsou označovány jako „blacktop“. Asfalt za studena se smíchá s vodou a chemickým emulgátorem. To nevyžaduje zahřívání nutné v hot-mixu, ale nastavení trvá asi dva týdny versus několik dní. Nepoužívá se tak často jako horká směs nebo Macadam, ale je užitečná při opravě výmolů nebo dlažby během chladnějšího počasí.
Počasí a teplota
Silný déšť nebo sníh zastaví projekt dlažby. Webová stránka Asphalt Enterprises však uvádí, že pokládka asfaltové směsi za horkého počasí za lehkého deště nebo za mlhavých podmínek je možná. U studené směsi je podle Cornell University možná pokládka asfaltu za téměř mrazu, protože je tak flexibilní v širokém rozmezí teplot. Studená směs však již obsahuje hodně vody. Příliš mnoho vody nebo mrazu navíc může vést k jeho selhání.
Teplé teploty dávají dodavatelům více času na správné položení asfaltové silnice za horka podle webové stránky Easy Renovate. Při instalaci za horka by měla být teplota vyšší než 60 ° F pro vrstvu o tloušťce 1 1/2 palce. Horká směs může být položena při 40 ° F, ale nižší teploty způsobují, že se rychle ochladí a pro zpomalení chlazení je třeba silnější vrstva asfaltu. Při 40 stupních F, Easy Renovate říká, 1,5-palcová vrstva se stane nepružnou za 16 minut, zatímco 3-palcová vrstva může být zpracována po dobu 45 minut.
Potholes and Rain
Asfalt se nanáší na silnou základnu drcené horniny zvané kamenivo. Pokud je v agregované a podkladové půdě hodně vody, nebudou tyto základní materiály správně zhutňovat, což může vést k výmolům, pokud je asfalt položen před vyschnutím podkladové vrstvy. Suchá půda může nést větší hmotnost než mokrá půda. Vlhká podloží způsobuje, že chodník je náchylnější k praskání a zapadnutí. Pokud prší po položení podkladu prší, nebude možné pokládat asfalt následující den, i když slunce svítí.
Horká práce
Pokládka asfaltu je především letním projektem, ve kterém silniční posádky snášejí sluneční paprsky a sušící vítr. Déšť občas poskytuje úlevu zastavením práce. Jak irský skladatel Ewan McColl ve své adaptaci balady „Horký asfalt“ z osmdesátých let minulého století uvádí, je letní dlažba trestným povoláním: „Slunce planulo dolů, myslel jsem, že se mi zase rozplyne.“ Jak McColl napovídá, řidiči naslouchající hladkému hučení pneumatik při jízdě po asfaltu by měli být vděční silniční posádce.
