Příjezdové cesty

Chipseal a repaving jsou dvě možnosti resurfacing existující silnice nebo příjezdové cesty. Tyto metody mohou prodloužit životnost silnice nebo příjezdové cesty a vyhnout se nákladům na úplnou obnovu cesty. Dlážděné silnice a příjezdové cesty obvykle sestávají z cementového základu s vrstvou asfaltu nahoře. Stav stávající silnice nebo příjezdové cesty je důležitým faktorem při rozhodování o tom, jak přejít na povrch.

Rozhraní příjezdové cesty a garáže je potenciálním vstupním bodem pro vlhkost nadace, pokud se betonové trhliny nebo dvě betonové konstrukce od sebe odtrhnou. Betonové garážové zástěry by měly být považovány za součást strategie pro udržení povrchové vody mimo základ. Podívejte se na místní stavební předpisy ohledně specifických požadavků, které mají vliv na sklon garážové plochy.

Lití vlastní garáže je dosažitelný cíl s dostatkem času a pracovních sil. Aby byla zajištěna pevnost a trvanlivost vaší podlahy, musíte vědět, jak silná je lití betonu. kredit: obrázek míry pásky 1 od Martina Griceho z Fotolia.com Standardní tloušťka Standardní betonová garážová podlaha je tlustá šest palců a při použití správných kontrolních spojů by měla být dostatečně silná, aby vydržela běžné použití.

Stupeň příjezdové cesty označuje, jak prudce mění nadmořskou výšku. Při plánování opakování příjezdové cesty můžete mít jistotu, že budete udržovat stejný sklon. Mnoho příjezdových cest se svažuje, aby se zabránilo shromažďování vody na příjezdové cestě. Pro výpočet stupně příjezdové cesty je třeba znát délku příjezdové cesty a změnu výšky.

Betonová zástěra je část příjezdové cesty, která sahá od ulice a 8 až 10 stop do prostoru příjezdové cesty nebo před garáží k přechodu od příjezdové cesty k povrchu garáže. Instalace betonové zástěry kolem budovy nasměruje proud vody od základu. Nalití zástěry mezi ulicemi nebo garážovými dveřmi poskytuje další podporu asfaltové příjezdové cestě a minimalizuje poškození asfaltu.

Vytvoření vlastní asfaltové příjezdové cesty je těžká práce a není to práce pro jednu osobu. Pokud máte přátele, kteří vám pomohou, můžete ušetřit spoustu peněz tím, že uděláte vlastní příjezdovou cestu, a to i poté, co se započítají náklady na pronájem vybavení. Kredit: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images Připravte se Některá zařízení, která průměrný majitel domu pravděpodobně nebude pro tento projekt potřebovat.

Jednou z nejdůležitějších částí rozvoje lokality je třídění pro odvodnění. Příjezdové cesty protínají veřejné chodníky a protínají se s provozem, takže svahy pro příjezdové cesty musí účinně vytékat a umožňovat bezpečnou jízdu, aniž by zasahovaly do sousedních míst. Každá jurisdikce má zvláštní požadavky na práci na místě, jako jsou příjezdové cesty, ale pro většinu situací platí několik obecných doporučení pro svahy.

Garáž pro dvě auta potřebuje přibližně 400 čtverečních stop podlahové plochy, aby do ní bylo možné umístit dvě auta s určitou manévrovací schopností. Rovněž se jedná o pracovní prostor podél obvodových stěn garáže, správné větrání a skladování stropu. Contractors.com také poznamenává, že většina garáží, ať už jedno nebo dvou aut, má tendenci běžet od 30 do 50 USD za čtvereční stopu, což by znamenalo, že průměrná cena za vybudování standardní garáže pro dvě auta by stála mezi 12 000 a 20 000 $ .

Vybudování přístavu není opravdu tak drahé, jak se zdá. Náklady na stavbu autoportu z PVC potrubí jsou menší než polovina nákladů na tradiční dřevěný nebo kovový carport. Carport přizpůsobený velikosti vašeho vozidla nebo příjezdové cesty může být postaven během několika hodin. Potrubí z PVC není těžkým materiálem, což znamená, že budou zapotřebí další kroky, aby se zabránilo těžkému bouři, aby autoport vyfukovalo pryč.

Beton je ideální materiál pro příjezdovou cestu, který v podstatě nevyžaduje údržbu a může vydržet déle než tři desetiletí. Pokud jde o náklady, beton leží uprostřed balení, kolem 5 až 7 $ na čtvereční stopu pro základní šedou desku (instalované), nebo asi 3 600 $ na standardní příjezdovou cestu o velikosti 16 x 38 x stop.

Pokud se chystáte postavit příjezdovou cestu, která musí projít drenážním příkopem podél silnice nebo přírodní drenáž někde na vašem pozemku, budete muset nainstalovat propustku. Průchodky jsou vyrobeny ze železobetonu, vlnité oceli nebo plastu s těžkým průřezem a dodávají se v různých velikostech podle vašich potřeb.

Obnovení příjezdové cesty může být pro majitele domů nervózní. Koordinace zedníků s konkrétními pracovníky a zbytkem domácnosti může být problematická, zejména pokud je v příjezdové cestě obvykle zaparkováno více aut. Jak dlouho trvá, než je beton suchý a ovladatelný, hraje klíčovou roli v tom, jak dobře beton sedí a jak hezky vypadá nová příjezdová cesta, když je projekt dokončen.

Při stavbě příjezdových cest vytvořte relativně ploché a silné povrchy, které mohou dlouhodobě nést hmotnost vozidel. Pokud potok protíná váš majetek, kde je třeba vybudovat příjezdovou cestu, máte jednu ze tří základních možností: vybudovat propustku, postavit most nebo odklonit příjezdovou cestu. Vybudování propustku nebo mostu vyžaduje hodně času a může způsobit značné výdaje.

Koncept budování příjezdové cesty s trávou, pískem nebo štěrkem je jedním z propustných dlažeb. Nyní existují alternativy k silně zpevněným příjezdovým cestám. A tyto alternativy jsou levnější na stavbu a údržbu a také lepší pro ekologii. Jak postavit příjezdovou cestu s pískem, trávou nebo štěrkem Trávníky mohou při správné stavbě podporovat hmotnost aut.

Většina lidí mimo stavebnictví si neuvědomuje, že beton přichází v různých silách. Tyto silné stránky jsou měřeny podle hodnocení PSI. PSI znamená libry na čtvereční palec a odkazuje na to, jak velkou váhu může beton bezpečně podepřít. Pro většinu stavebních prací, včetně příjezdových cest a chodníků, by se mělo použít 4 000 PSI.

Beton je jednou z nejlepších možností pokládky nové příjezdové cesty, chodníku nebo základu přístavby nebo přístřešku. Objednávání betonu - který zahrnuje náklady na materiály, přípravu a instalaci - však může být velmi drahé. Existuje řada způsobů, jak ušetřit peníze, pokud si vyberete různá rozhodnutí nebo jste ochotni sami trochu vložit vlastní kapitál.

Lití betonu je náročná práce. Může to být také drahé. Lití vlastního betonu však může výrazně snížit náklady na váš projekt na zlepšení domova. Jednou z oblastí zájmu mnoha nadšenců pro kutily je lití betonu na svahu, například na příjezdovou cestu nebo na svažitou dvorku.

Beton nabízí silnou základnu pro parkování vašich vozidel. Pokud je vaše příjezdová cesta příliš úzká nebo příliš krátká na to, aby zvládla všechny vaše potřeby parkování, můžete ji rozšířit o další beton. Pokud rozšíření není velmi malé - méně než noha široké - najměte profesionála, aby jej nalil. zápočet: Jupiterimages / Fotografie.

Majetkové spory lze řešit i jinými způsoby, než před soudem. Pokud zjistíte, že plot vašeho souseda je ve vašem majetku, zkuste zjistit, jak došlo k chybě, a automaticky nepředpokládejte, že byl plot nainstalován navzdory nebo bez ohledu na váš majetek. Máte právo získat dokumenty, které určují danou hranici, aniž by byla poslední žaloba ponechána na soudním soudci.

Při pokládce asfaltem si běžně kupujete tekutý asfalt a před položením jej smícháte s kamenivem, jako je štěrk nebo drcená hornina. Kapalný asfalt se běžně prodává v tunách nebo librách. Pokud kupujete velké množství asfaltu, často budete muset převést tonáž nebo libru na galony, abyste získali správné množství pro svůj projekt.