Akumulátorová vrtačka Makita 18v je obvykle spolehlivým elektrickým nástrojem, ale při těžkém používání může mít i ten nejspolehlivější nástroj problémy. V akumulátorovém nástroji je nejčastějším problémem vybitá baterie nebo vadná nabíječka, které lze relativně snadno zjistit a opravit. Pokud je problém ve skutečném cvičení, je detekce jednoduše otázkou metodického testování jejích různých funkcí. Makita stojí u svých produktů a obvykle opraví vadné jednotky bez větších potíží.
Krok 1
Připojte nabíječku do síťové zásuvky. Pokud je nabíječka funkční, světla jednou bliknou. Poté nabíječka zobrazí vedle kontrolky „připravena k nabíjení“ zelené světlo. Měřič teploty by měl blikat zeleně, což znamená, že se nabíječka nepřehřívá. Pokud měřidlo bliká červeně nebo žlutě, zkuste jej přesunout na chladnější místo. Pokud stále bliká červeně nebo žlutě, jednotka má vadný chladicí ventilátor a je třeba ji vyměnit.
Krok 2
Zapojte 18 V baterii do nabíječky Makita. Indikátor dobíjení na nabíječce bude během úspěšného nabíjení trvale žlutý, po úplném nabití se změní na zelenou. Měli byste také slyšet slabě slyšitelný hukot výkonového měniče; to je normální u 18 voltového nabíječe. Pokud kontrolka nabíjení bliká žlutě nebo červeně, je baterie poškozená a musí být vyměněna. Neexistuje žádná fixace lithium-iontové baterie; můžete je pouze vyměnit. Odložte vybitou baterii do vhodného recyklačního zařízení.
Krok 3
Vložte baterii do vrtačky. Zatáhněte za spoušť a zkontrolujte, zda se sklíčidlo (věc na přední straně vrtáku, která drží vrták) otáčí. Pokud ano, vrták funguje. Pokud ne, vyberte zpátečku a zkontrolujte, zda se sklíčidlo otáčí. Pokud se sklíčidlo otáčí pouze v jednom směru, ozubené kolo se zlomilo - buď se jeho zuby opotřebily, nebo se již nepřetrhlo s protilehlými ozubenými koly. Budete muset vzít do servisního střediska k opravě.
