Zapalovací systémy na jedlících plevelech Stihl fungují se zapalovacím magnetickým zapalovacím systémem. Tyto zapalovací systémy obsahují elektrickou cívku, která staví, ukládá a odpaluje vysokonapěťový náboj. Tento náboj putuje do zapalovací svíčky, kde zapálí palivo. Pokud je tento proces kdekoli v zapalovacím systému vypnutý, zastřihovač nebude mít jiskru.
Zkontrolujte zapalovací svíčku
Při provozu na zapalovacím systému stihlského plevelského plevele provádějte zvláštní opatření, protože zapojené napětí může být smrtelné. Používejte kožené pracovní rukavice a sekačku vždy položte na zem nebo na něco, co se přímo dotýká země. Přesuňte spínač zapalování do polohy „Vypnuto“ a uvolněte gumovou botu ze špičky zapalovací svíčky. Odšroubujte zapalovací svíčku pomocí nástrčného klíče a zkontrolujte kovový hrot. Pokud špička vypadá černě, je ohnutá nebo jinak zlomená, vyměňte zapalovací svíčku.
Test na jiskru
Nasaďte zapalovací svíčku zpět do gumové botky tak, aby kovový hrot směřoval ven. Se zastřihovačem na zemi vystrčte koleno na hřídeli nebo získejte přítele, který pomůže zastřihovač zastřihnout. Přepněte zapalování zpět do polohy "Zapnuto" a držte zapalovací drát těsně pod gumovou botou - používejte pracovní rukavice. Umístěte špičku zástrčky asi 3 cm od kovového bodu na bloku motoru, který se dotýká země. Vytáhněte ostře lano startéru a zkontrolujte, zda není jiskra.
Zkontrolujte zapojení
Pokud během zkoušky není jiskra, zkontrolujte všechny kabely systému zapalování, zda nejsou poškozené nebo zda nejsou uvolněná připojení. Zkontrolujte vnitřek gumové manžety a ujistěte se, že prach nebo jiné nečistoty nezkazují spojení. Ujistěte se, že gumová bota není uvolněná nebo visí z vodiče HT. Zkontrolujte zkratový vodič a vodivý vodič běžící od modulu zapalování ke spínači spouštěče. Ujistěte se, že tyto vodiče nejsou sevřeny nebo se nedotýkají žádného kovu na bloku motoru, jako je kliková skříň. Vyměňte poškozené nebo zlomené vodiče.
Výměna zapalovacího modulu
Po výměně poškozených vodičů opakujte test na jiskru. Pokud stále není přítomna žádná jiskra, bude třeba provést údržbu setrvačníku a zapalovacího modulu. Setrvačník se musí otáčet rovnoměrně a dostatečně vysokou rychlostí, aby se vytvořil správný náboj. Zkontrolujte magnety na konci setrvačníku a ujistěte se, že nejsou vybledlé. Zkontrolujte setrvačník a ujistěte se, že se rovnoměrně točí na klikovém hřídeli. Pokud stále není jiskra, vyměňte zapalovací modul.
