Klimatizátory, chladničky a mrazničky spoléhají na cirkulaci chladiva - chemikálie, která dokáže účinně odvádět teplo z okolí, protože opakovaně cykluje mezi kapalným a plynným stavem. Chladivo R22 patří do skupiny chemikálií zvaných hydrochlorfluoruhlovodíky, které jsou kvůli jejich účinkům poškozujícím ozonovou vrstvu postupně odstraňovány. Chladivo R134a je alternativou, která neobsahuje žádný chlor, a tudíž nemá potenciál k poškození ozonem. Je to však skleníkový plyn a nefunguje tak dobře jako R22.
kredit: Chladivo plánovače Open Grid / Grid Engine FollowR-134a je méně účinné než chladivo R-22, ale jeho potenciál pro snížení ozonu je nulový.Vývoj CFC
Umělé chlazení existuje přibližně od roku 1755. Rané domácí klimatizátory popularizované americkým vědcem Willisem Carrierem a dalšími používaly jako chladiva řadu nebezpečných chemikálií, včetně amoniaku, methylchloridu a oxidu siřičitého. Třída inertních chemikálií zvaná chlorfluoruhlovodíky (CFC) byla vyvinuta ve 30. letech 20. století jako náhrada amoniaku a byla oceněna za to, že jsou zcela bezpečné a stabilní. Bohužel bylo později objeveno, že jejich samotná stabilita jim umožňuje vznášet se v horní atmosféře, kde je ultrafialové sluneční světlo rozkládá a uvolňuje chlór poškozující ozon. CFC byly zakázány mezinárodní dohodou známou jako Montrealský protokol v roce 1987 a vědci od té doby vyvinuli alternativy.
R22 je HCFC, zatímco R134a je HFC
Stejně jako R12, které je původním chladivem poškozujícím ozonovou vrstvu, se R22 prodává pod značkou Freon a je to jedna z nejranějších alternativ CFC. Jeho chemický název je chlorodifluormethan, a ačkoli to není technicky jeden z CFC zakázaných Montrealským protokolem, patří do úzce související třídy známé jako hydrochlorofluorouhlovodíky (HCFC). Tato chladiva také obsahují chlor, který se může potenciálně dostat do horní atmosféry. HCFC, jako je R22, jsou postupně vyřazovány z výroby a v roce 2020 budou nelegální.
R134a patří do jiné třídy alternativ CFC, nazývaných fluorovodíky (HFC), které neobsahují chlor. Jeho chemický název je tetrafluoroethan. Není to jediná alternativa CFC na trhu a není to nejlepší. HFC nemusí být plyny poškozující ozon, ale přispívají ke globálnímu oteplování a R134a má větší potenciál globálního oteplování než jiné HFC, jako je R152a. Tato skutečnost vedla Evropskou unii k zákazu používání R-134a v nových vozidlech. Zákaz vstoupil v platnost v roce 2011.
Použití R134a v systémech určených pro R22
Máte-li domácí nebo automatickou klimatizaci navrženou pro práci s chladivem R22 a systém potřebuje dobití, řada problémů zabrání přímému nahrazení R134a. Za prvé, chladicí kapacita R134a je pouze 60 procent kapacity R22, takže systémový kondenzátor musí pracovat přesčas, aby vytvořil stejné množství chlazení. Zde jsou některé další problémy:
- R134a má nižší tepelnou vodivost než R22, takže systém R134a potřebuje větší výměník tepla.
- Systém cirkulující R134a potřebuje sušší látku, protože chladivo má sklon absorbovat vodu.
- R134a bobtná pryžové komponenty v chladicím systému a způsobuje úniky.
- R134a koroduje měď, takže systém musí obsahovat přísadu, aby tomu zabránil.
- Systémy R134a vyžadují speciální mazací oleje, které jsou celkově horší než oleje používané v systému R22.
Jedna poslední věc: R134a stojí více než R22 a náklady na údržbu systému R-134a jsou také vyšší.
