MS 170 je jedním z modelů řetězové pily vyráběných společností Andreas Stihl & Co. Stejně jako u každého elektrického nářadí vyžaduje i MS 170 příležitostné nastavení, aby byla zajištěna jeho správná funkce. To platí zejména o napnutí řetězu. Články nově instalovaného řetězu se mírně protahují a když k tomu dojde, je třeba odpovídajícím způsobem zvýšit napětí řetězu. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození vodicí lišty nebo ke zranění, pokud řetěz úplně přeskočí lištu. V závislosti na tom, jak je váš MS 170 nakonfigurován, se nastavuje napnutí řetězu pomocí jedné ze dvou metod.
Přední napínač řetězu
Krok 1
Vypněte pilu a zkontrolujte, zda je brzda řetězu vypnutá.
Krok 2
Povolte dvě matice, které drží kryt řetězového kola na svém místě. Otáčejte jimi proti směru hodinových ručiček, dokud nebudete moci vodicí lištu mírně kroutit nahoru a dolů. Nebudete muset úplně vyjmout matice.
Krok 3
Zvedněte vodicí lištu. Pomocí šroubováku konce nastavovacího nástroje utáhněte napínací šroub otáčením ve směru hodinových ručiček. Šroub je umístěn na vnější straně vodicí lišty mírně pod a těsně před maticemi ozubeného kola. Napněte řetěz tak, aby bezpečně spočíval na spodní straně vodicí lišty.
Krok 4
Vodicí lištu držte mírně nahoru. Druhou rukou utáhněte matice na krytu ozubeného kola pomocí klíče na konci nastavovacího nástroje.
Krok 5
Zkontrolujte napnutí řetězu. Rukou v rukavici natáhněte řetěz kolem vodicí lišty. Měl by se pohybovat hladce a nevazovat.
Rychlý napínák řetězu
Krok 1
Vypněte pilu a zkontrolujte, zda je brzda řetězu vypnutá.
Krok 2
Vytáhněte závěsnou svorku a povolte křídlo. Spona a křídlová matice budou umístěny na krytu řetězového kola přímo pod nastavovacím kolem.
Krok 3
Otáčejte nastavovacím kolečkem ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví. Tím se řetěz natáhne proti spodní straně vodicí lišty.
Krok 4
Utáhněte křídlovou matici pevně a otočte ji ve směru hodinových ručiček.
Krok 5
Nasaďte zavěšenou svorku a sklopte ji dolů přes křídlo.
Krok 6
Zkontrolujte napnutí řetězu. Rukou v rukavici natáhněte řetěz kolem vodicí lišty. Měl by se pohybovat hladce a nevazovat.