Většina finišerů se spojuje se základním pískem nalitým a zhutněným mezi spoji. Rozdíl mezi běžným pískem a pískovým lepidlem je složení písku. Pískové lepidlo je písek s přidanými polymery, které se vážou vodou a vytvářejí pískové lepidlo, které ztvrdne do podoby malty. Nejlepším způsobem, jak vyrobit lepidlo, je zakoupit společný maltový písek v železářství nebo v obchodě se zásobováním, který obsahuje další polymery. Odtud přidáním správného množství vody se písek přemění z granulární na lepivou formu.
K vytvrdnutí spár použijte pískové lepidlo mezi dlaždicemi.Krok 1
Vyčistěte spáry mezi finišery. Pokud je to nutné, použijte sekáč k odstranění nečistot a nečistot mezi finišery. Mocné klouby umývají klouby, aby vyhodily těžko přístupné nečistoty. Vyfoukněte zbývající zbytky pomocí ofukovače listů. Před použitím pískového lepidla vyčkejte, dokud nebude slunečný, jasný den. Pokud jste právě nainstalovali finišery, můžete tento krok přeskočit.
Krok 2
Nalijte písek finišeru rovnoměrně na povrch finišerů. Vytlačte písek rovnoměrně tlakovým koštětem, dokud většina písku nespadne mezi praskliny vozovky. Přidejte dostatečné množství písku, abyste vyplnili trhliny, přičemž na horní části finišeru zbývá nějaký písek.
Krok 3
Spustit zhutňovač desek přes dlažební komprimovat písek. Podle potřeby přidejte další písek, abyste znovu vyplnili trhliny mezi finišery. Opakujte proces zhutňování. Pokračujte v přidávání písku a zhutňujte jej, dokud nedosáhne nejvyšší úrovně finišerů. Odstraňte přebytečný písek tlačným koštětem.
Krok 4
Nasyťte písek vodou po dobu 10 minut. Nedopusťte, aby se voda vylupovala nad vozovkou, jinak se z trhlin dostane písek. Zastavte průtok vody, jen když se začne louhovat. Počkejte 10 minut a poté opakujte proces namáčení. Naplňte vodou, dokud se nezačne louhovat, potom počkejte dalších 10 minut. Opakujte namáčecí proces ještě jednou. Vyčkejte 24 hodin a poté se vydejte na finišery. To dává pískovému lepidlu čas na vytvrzení.
