Stožár vyžaduje odstranění, pokud vážně zničí nebo utrpí jiné poškození, které ohrožuje strukturální integritu stožáru, nebo pokud stožár přežije jeho užitečnost. Bezpečnost je první při práci s vysokým sloupem. Pouhé řezání základny sloupu představuje vážné nebezpečí. Existují dva typy stožárů, z nichž každý má svůj vlastní způsob odstranění.
Vyjměte vysoké a poškozené stožáry bezpečně.Stožár otočného čepu a čepu
Krok 1
Zablokujte 50 stop v každém směru stožáru, abyste zajistili bezpečnost osob v okolí. Vadný čep a pojistný čep mohou způsobit náhlý pokles pólu.
Krok 2
Používejte bezpečnostní přilbu, ochranné brýle a rukavice.
Krok 3
Najděte otočný a pojistný čep, obvykle nainstalovaný na základně sloupu. Otočný a zajišťovací čep je kovový čep, který drží a uzamkne tyč v poloze. Stisknutím zámku nebo pomalým uvolněním kolíku může pól klesat pod úhlem ve směru k zemi. Tento pohyb přivádí tyč k zemi pomalu a bezpečně.
Krok 4
Pomocí pilové pily rozřízněte tyč na menší, ovladatelné části, dokud nezůstane pouze základna stožáru.
Krok 5
Vyměňte jej za nový stožár nebo vykopejte betonovou patku, která drží rukáv stožáru, a úplně ji vyjměte.
Rovný stožár
Krok 1
Z důvodu zachování bezpečnosti na zemi zablokujte 50 stop ve všech směrech kolem stožáru. Porucha poškozeného stožáru může způsobit náhlý pokles pólu.
Krok 2
Pronajměte si nebo pronajměte kbelíkový vůz od půjčovny těžkých zařízení, abyste dosáhli horní části stožáru. Korečkový vůz je kus těžkého vybavení s paží, která zvedá a spouští kbelík nebo částečně uzavřený prostor pro stání.
Krok 3
Připevněte lano k horní části stožáru a pomocí pilové pily prořízněte stožár pod lanem. Používejte bezpečnostní postroj připevněný k vědru.
Krok 4
Spusťte stožár směrem k zemi. Pro uvolnění lana mějte pomocníka na zemi. Pak zatáhněte lano zpět nahoru a připevněte jej k jiné sekci, stříhejte, spusťte a uvolněte, dokud nezůstane pouze základna stožáru. Stožáry jsou obecně duté a lehké, což usnadňuje spouštění kusů na zem.
Krok 5
Vyměňte jej za nový stožár nebo odstraňte betonovou základnu, která zcela drží pouzdro stožáru.
