Použití automobilového alternátoru k konstrukci elektrického generátoru poháněného větrem může snížit nebo odstranit závislost na síle „mřížky“, i když se větrná turbína používá pouze pro osvětlení nebo dobíjení baterií. Průměrný dvorní inženýr může postavit větrnou elektrárnu asi za dvě hodiny.
Domácí alternátor větrná turbínaKrok 1
Vytvořte nebo zakupte několik vrtulí. Vrtule bude mít přední hranu, která je zakřivená, takže procházející vzduch ji vytlačí ze zdroje. Vzpříčení konců k sobě v centrálním ohnisku udržuje tuto sílu konstantní a tlačí vrtule krouživým pohybem.
Krok 2
Vyrobte sestavu vrtule / lopatky. Namontováním několika vrtulí na rotující povrch (kolo s kuličkovým ložiskem) a poté namontováním směrové lopatky za zadní část upevnění rotujícího kola změní energii větru na mechanickou sílu.
Krok 3
Připojte alternátor k sestavě vrtule. Vnitřek vrtulového kola se bude otáčet, a to lze použít k otočení kladky alternátoru přivařením vhodné automobilové kladky na povrch kola a následným poháněním alternátoru pomocí řemene. V některých případech má sváření alternátoru přímo na rotující kolo smysl, ale nastavení řemenu v automobilu může umožnit snadnější údržbu zařízení. Namontujte alternátor na rám stojanu pod sestavu vrtule. Upravte výšku alternátoru, dokud není pás těsný, a alternátor zajistěte.
Krok 4
Umístěte celou turbínu na místo s vysokým větrem. Když se vrtule otáčí, řemenice pohání řemen, který otáčí alternátor a generuje elektřinu. Zadní lopatka nasměruje sestavu vrtule na zdroj větru.
