Magnetická cívka na motoru Tecumseh interaguje přímo se setrvačníkem motoru, aby byla zajištěna správná funkce motoru. Vzdálenost mezi oběma částmi se nazývá vzduchová mezera. Nesprávně rozložená vzduchová mezera může způsobit selhání motoru. Cívku motoru Tecumseh můžete upravit podle setrvačníku a opravit problémy se vzduchovou mezerou bez odborné pomoci.
Krok 1
Ujistěte se, že motor Tecumseh není spuštěn.
Krok 2
Najděte zapalovací svíčku v horní části motoru. Je částečně zasunut do otvoru zapalovací svíčky a je připojen k motoru jediným černým zapalovacím drátem. Než budete pokračovat, vytáhněte zapalovací kabel ze zadní části zástrčky. Odložte zapalovací svíčku stranou.
Krok 3
Najděte setrvačník Tecumseh v zadní části horní části sestavy motoru. Setrvačník lze rychle identifikovat díky kruhovému tvaru a železnému krytu. Přímo před setrvačníkem je magnetická cívka motoru. Tato cívka se téměř dotkla setrvačníku.
Krok 4
Změřte mezeru mezi magnetickou cívkou a setrvačníkem pomocí posuvného měřítka. To je opět vzduchová mezera a pro provoz motoru je rozhodující. Ujistěte se, že vzduchová mezera je mezi 0,010 a 0,015 palce na šířku. Pokud je mezera menší než 0,010 palce na šířku nebo větší než 0,015 palce na šířku, budete muset upravit cívku ve vztahu k setrvačníku.
Krok 5
Pokud je vzduchová mezera příliš velká nebo malá, odstraňte šrouby, které drží magnetickou cívku, na místě na bloku motoru pomocí nástrčného klíče. Cívku mírně upravte tak, že ji postupně posouváte blíže nebo dále od setrvačníku v závislosti na tom, jaké bylo vaše měření vzduchové mezery. Pomocí posuvného měřítka znovu změřte mezeru, abyste se ujistili, že spadá do rozmezí 0,01 až 0,015 palce.
Krok 6
Zasuňte šrouby magnetické cívky pomocí nástrčného klíče.
Krok 7
Zasuňte zapalovací drát zpět do zadní části zapalovací svíčky Tecumseh.
