Jak dobít Freon k opravě chladničky

Pin
Send
Share
Send

Freon, obchodní značka Dupont pro chladiva CFC a HCFC, se stala obecným názvem pro všechna chladiva. Chladničky vyrobené před rokem 1995 obvykle obsahovaly jako chladivo R-12, CFC. R-12 mohou zakoupit pouze technici s certifikací EPA. Chladničky vyrobené od roku 1995 do současnosti obvykle používají jako chladivo R-134a, HFC. Jak chladničky, tak i automobily používají R-134a jako chladivo a dospělí si ho mohou koupit ve většině obchodů s automobilovými součástmi. Kombinace nekompatibilních chladiv R-12 a R134a zablokuje kompresor.

Chladničky využívají Freon, aby zůstaly chladné.

Krok 1

Odstraňte přístupový kryt kompresoru ze zadní části chladničky. K odstranění šroubů použijte šroubovák Philips nebo šroubovák.

Krok 2

Podívejte se na značku nalezenou na kompresoru pro typ použitého chladiva.

Krok 3

Namontujte sedlový ventil na velké měděné potrubí vycházející z kompresoru. Sedlo ventilu propíchne potrubí chladiva pro přístup. Sedlový ventil používá dva kusy k omotání kolem potrubí se šrouby s šestihrannou hlavou, které je drží pohromadě. K utažení šroubů se šestihrannou hlavou použijte klíč s šestihrannou hlavou dodávaný se sestavou ventilu.

Krok 4

Na sedlový ventil namontujte adaptér chladicího ventilu. Adaptér našroubuje servisní port sedlového ventilu.

Krok 5

Připojte soupravu nabíjecí hadice chladiva k plechovce chladiva. Sada nabíjecí hadice obsahuje barevně označený měřič, hadici, závitovou armaturu, která se připojuje k nádobce s chladivem, a připojení servisního ventilu, které se připojí k adaptéru na sedlovém ventilu.

Krok 6

Připojte připojení nabíjecí hadice k adaptéru sedlového ventilu. To zapadne na místo.

Krok 7

Pomocí klíče s šestihrannou hlavou otočte propichovací ventil, který se nachází ve středu horní poloviny sedlového ventilu, tři plné otáčky. Vytáhněte klíč o jednu celou otáčku. Zbytkové chladivo z chladničky by mělo vstupovat do plnicí hadice.

Krok 8

Zapněte ledničku. Nechte jej běžet, dokud manometr nepřestane klesat. To obvykle trvá tři až pět minut.

Krok 9

Zkontrolujte manometr. R-134a by v ideálním případě měl mít mezi 25 a 45 psi. Otevřete port chladicího média, který umožní vstupu chladiva do systému. Každou minutu uzavřete port a zkontrolujte tlak. Pokračujte v přidávání chladiva, dokud tlak nedosáhne správného rozsahu.

Krok 10

Uzavřete propichovací ventil klíčem se šestihrannou hlavou. Odpojte nabíjecí hadici. Znovu nainstalujte přístupový kryt kompresoru.

Pin
Send
Share
Send