Nejedná se o přísady; je to mix. Materiály, které jdou do blacktopu a asfaltu, aby byly odolné a udržovatelné, jsou úplně stejné. Způsob, jakým se setkávají, však činí dva trochu jinak produkty. Cesta na blacktopu a šedá asfaltová příjezdová cesta mohou vypadat podobně a určitě plní stejnou funkci při jízdě po materiálech, ale jsou mírně odlišné.
kredit: Xuanyu Han / Moment / GettyImages Jaký je rozdíl mezi Blacktopem a Asfaltem?Jak se vyrábí asfalt
Asfalt má dvě hlavní složky: drcený kámen a bitumen. Kousky drceného kamene drží pohromadě bitumen, což je a viskózní černý materiál vyrobený z destilace ropy. Je to ropný vedlejší produkt. Asfalt můžete najít také v pružných asfaltových taškách, které se nejčastěji používají pro střešní šindele.
Asfalt pochází z nejtěžší část ropy poté, co je rafinována z fosilních paliv. Poté se získá řezný prostředek, jako je drcený kámen, aby se dosáhlo správné konzistence.
Je smíchán v bubnu, aby ho udržoval na správné teplotě a je dostatečně tvárný, aby nalil na cesty, příjezdové cesty, vozovky a jakékoli jiné způsoby, které si tvůrčí tvůrce dokáže představit. Asfalt je smíchán přibližně 250 stupňů minimum, aby bylo dostatečně silné, aby vydrželo vše, co bude řídit, běhat a chodit po jeho povrchu.
Použití pro asfalt
Kromě hlavních silnic, které se hadí městy a podhůří světa, jsou asfaltové a vodě odolné vlastnosti ideální pro:
- Kabelové povlaky
- Hydroizolace pod dlaždice
- Zvuková izolace
- Tlumení
- Letiště dráhy
- Stavební hydroizolace
- Obložení nádrže a bazénu
Jak se vyrábí Blacktop
Zatímco blacktop je téměř totožný s asfaltem, je vyráběn odlišně. Drcený kámen a bitumen jsou rozdílné.
Všimnete si, že na silnici s černou horou se povrchem třpytí více než silná vrstva asfaltu. To proto, že existuje vyšší procento přírodního kamene přimíchal se do směsi.
Blacktop se zahřívá na vyšší teplotu asi 300 stupňů, asi o 50 stupňů více než asfalt. Cesta na blacktopu trvá déle než beton, protože se může ohýbat a může být znovu utěsněna po náročném počasí.
Použití pro Blacktop
Obytný silnice, dětská hřiště, příjezdové cesty, parkoviště a stezky jsou obvykle vyrobeny z blacktopu. Ve srovnání s hlavními vozovkami, které používají asfalt, nemají vysoké zatížení provozem a hmotností.
Blacktop se obvykle používá, když se mluví o herních oblastech, jako jsou venkovní basketbalové kurty, příjezdové cesty a silnice, které se vinou kolem sousedství.
Fakta o asfaltu a blacktopu
Vzhledem k tomu, že asfalt a černý podklad musí zůstat horké, jsou v teplejších měsících roku často dokončeny velké práce.
Asfalt bývá hladší než blacktop. Tím se sníží hluk z pneumatik a tah na silnici. Vzhledem k tomu, že obsahuje méně drceného kamene ve své směsi dehtu, asfalt na vozovce přispívá k plynulejší jízda. Snižuje opotřebení pneumatik a automobilů.
Asfalt vs. beton
Beton vytváří pěkný, čistý a široký pás trvanlivého povrchu pro automobily, sportovní kurty a další každodenní použití. Je však zcela odlišný od asfaltu. Ve srovnání s asfaltovými i černými povrchy má mnohem více nevýhod.
Po nalití může být asfalt použit ve velkých soupravách a dojíždějících do dvou dnů. Betonový povrch zabere až dvakrát tak dlouho vytvářet a léčit. Asfalt je snadnější udržovat a znovu utěsňovat, pokud praskne a odvádí drsné povětrnostní podmínky.
Blacktop a asfalt jsou v zimě upřednostňovány pro své vlastnosti udržující teplo. Sníh a led rychle tají, takže povrch lze bezpečně používat rychleji než beton.
Asfaltové a asfaltové asfaltové plochy
Asfalt i blacktop lze nazvat asfaltem. Asfalt je materiál používaný k vytváření silnic, přistávacích drah a dalších oblastí s vysokým provozem. Lidé obvykle považují asfalt za přistávací dráhu na letišti. Zatímco asfalt a blacktop jsou obvykle termíny používané při odkazování na dálnice a ulice, používají se také pro letištní dráhy.
