Mnoho problémů, s nimiž se setkáváte při používání „sekačky na trávu“ Troy-Bilt, lze připsat znečištěnému vzduchovému filtru, špatné zapalovací svíčce nebo špatně seřízenému karburátoru. Mezi problémy, které mohou způsobit, patří zastřihovač, který není ve volnoběhu správně, motor se nespouští a motor se zastavuje, když se používá. Naštěstí čištění filtru, výměna zátky a seřízení karburátoru jsou všechno, co můžete udělat sami.
Vzduchový filtr
Krok 1
Nastavte páku sytiče do polohy „2“ a pomocí plochého nože nebo šroubováku T20 Torx odšroubujte čtyři šrouby, které udržují kryt vzduchového filtru na svém místě.
Krok 2
Sejměte kryt vzduchového filtru z motoru. Nevytahujte kryt, aby nedošlo k poškození krytu nebo motoru.
Krok 3
Otočte kryt a vyjměte vzduchový filtr.
Krok 4
K promytí vzduchového filtru použijte vodu a saponát. Jakmile je filtr promyt, vymáčkněte jej, abyste odstranili přebytečnou vodu. Nechte filtr uschnout.
Krok 5
Přidejte jen tolik oleje SAE 30, aby byl filtr lehce potažen, a poté jej stiskněte, abyste zajistili, že je celý filtr zakrytý.
Krok 6
Nasaďte vzduchový filtr zpět do krytu a poté jej nasaďte zpět na místo na motoru. Pevně zašroubujte čtyři šrouby, abyste zajistili kryt.
Zapalovací svíčka
Krok 1
Počkejte, až se motor zastřihovače vychladne. Jakmile je motor studený, najděte zapalovací svíčku na hlavě válce zastřihovače. Popadněte drát zapalovací svíčky a vyjměte jej ze zapalovací svíčky.
Krok 2
Okolo zapalovací svíčky očistěte hadříkem. Vezměte zásuvku 5/8 palce a použijte ji k otočení zapalovací svíčky proti směru hodinových ručiček, dokud se zástrčka nevypne.
Krok 3
Pomocí citlivé měrky nastavte vzduchovou mezeru náhradní zástrčky na 0,020 palce.
Krok 4
Umístěte novou zátku na hlavu válce a pomocí 5/8 palcové zásuvky otočte zástrčku ve směru hodinových ručiček, dokud nebude bezpečně na svém místě. Dávejte pozor, abyste je příliš nepřitahovali.
Karburátor
Krok 1
Nastartujte motor zastřihovače a nechte jej zahřát při volnoběžných otáčkách.
Krok 2
Nechte zastřihovač plynu jít. Pokud se motor zastaví, pomocí malého šroubováku Phillips upravte šroub volnoběhu v krytu vzduchového filtru.
Krok 3
Otočte šroubem o 1/8 otáčky ve směru hodinových ručiček.
Krok 4
Nastartujte motor a potom uvolněte plyn. Pokud se motor opět zastaví, otočte šroubem o 1/8 otáčky. Proveďte tento proces, dokud motor neběží namísto zastavení.
