Beton se používá pro stavbu již od římských dob. Je to v podstatě umělá hornina, vyrobená z pasty z cementu a vody, která váže dohromady nějaký pevný materiál, jako je písek nebo štěrk. Moderní beton je vyroben z portlandského cementu, vody, písku a některých kamenů zvaných kamenivo. Jedná se o všestranný a odolný stavební materiál, používaný na silnicích, mostech, domech, komerčních budovách a na mnoha dalších místech. Správně nainstalovaná a vytvrzená, bude trvat roky.
Konkrétní nadace, jako je tato, usnadní váhu domu.Komprese
Beton má obrovskou pevnost v tlaku, schopnost odolávat těžkým hmotnostem nebo silám. S věkem také získává sílu. Beton ztuhne za několik hodin a ztuhne nebo ztuhne za několik dní, ale získává pevnost po dobu nejméně 28 dnů. Některé velmi silné betonové konstrukce, jako jsou hráze, budou i nadále získávat pevnost měsíce nebo roky.
Napětí
Beton nemá téměř žádnou pevnost v tahu, schopnost odolávat lisování nebo napínání. Vložte desku mezi dvě podpěry a zatlačte na střed. Bude se to ohýbat. Horní část desky je pod tlakem, spodní část, která se ohýbá, je pod napětím. Beton může odolávat tlaku, ale pod tlakem se zlomí. Betonové trhliny na silnicích a deskách jsou do značné míry způsobeny tahem; různé hmotnosti v různých oblastech vytvářejí tahové síly.
Poměr tahu a komprese
Poměr tahu ke stlačení betonu je asi 10 až 15 procent. To znamená, že vydrží asi 10krát tlačnou sílu nebo stlačení tažné síly nebo napětí. Obě silné stránky rostou s věkem, ale poměr je stabilní. Beton z portlandského cementu mladší než jeden rok má pevnost v tlaku 1 000 liber na čtvereční palec (psi) a pevnost v tahu 200 psi. Beton více než rok starý má kompresní psi 2000 liber a napětí psi 400.
Posílení
Pro zajištění konkrétní pevnosti v tahu - například pro nosníky v mostě nebo v budově - je přidána výztužná ocel. Ocel má velkou pevnost v tahu; ohýbá se bez zlomení. Tato kombinace vytváří sílu potřebnou pro mostní nosníky, vozovky, stěny stěn a další konstrukce. Ještě silnější kombinací je předpjatý beton. Vyztužující ocel je natažena nebo před napuštěním betonu napnuta. Když je napětí uvolněno, sklon oceli k návratu do své neroztažené formy přidává zpětné napětí, které posiluje betonový nosník nebo nosník.
