Nic nezíská trávník, který bude čistý, profesionální a dokonale vypadat jako vyžínač trávy. Stroj známý také jako wacker nebo jedlík plevelů, strimmer nebo strunový zastřihovač a hrana, váš stroj běží na ručním ovládání, které může občas vyžadovat řešení problémů. Pokud sekačka na trávu běží pouze v sytičích, existuje několik řešení, která mohou problém vyřešit a nechat se vrátit k řešení vašeho dvora.
Základy sytiče
Sekačka na trávu vám umožňuje regulovat směs paliva a vzduchu v karburátoru pomocí ručního nastavení sytiče. Karburátor - nebo krátce karb - běží na směs paliva a vzduchu. Směs hoří ve válci motoru a produkuje sílu. Páka sytiče se otevírá a uzavírá větrací otvor do směšovací komory, která reguluje vzduch z filtru při nastartování motoru. Když je sytič zapnutý, je odvzdušňovací ventil uzavřen, což zabraňuje přístupu vzduchu do komory. Když je sytič vypnutý, vzduch proudí ze vzduchového filtru.
Zkontrolujte uzávěr plynu
Jak proudí palivo ve vašem stroji? Když se váš zastřihovač spustí a běží na sytiči, může to být způsobeno tím, že je ucpaný zpětný ventil v plynovém víčku. Zapněte zastřihovač a jemně odšroubujte uzávěr plynu do poloviny. Vypněte sytič a vyhodnoťte. Pokud je motor stále v chodu, znamená to, že viník může být plynový uzávěr. Vypněte motor a sejměte plynový uzávěr. Důkladně je očistěte teplou mýdlovou vodou a jemně opláchněte. Pokud je příliš ucpaný nebo znečištěný, je nutné vyměnit uzávěr plynu.
Nainstalujte nové palivové potrubí a palivový filtr
Palivová potrubí jsou připojena k karburátoru a možná bude nutné je vyměnit, aby bylo zajištěno, že stroj přijímá správné množství paliva. Filtr může být zanesený, stejně jako zpětný ventil plynového uzávěru. Řešení může být nahrazením obou. Před vyjmutím palivového potrubí opatrně vyprázdněte veškeré palivo v nádrži. Dvojice kleští s kleštěmi může pomoci vytáhnout palivový filtr a odpojit palivová potrubí ven z prázdné plynové nádrže. Můžete také odstranit krycí desku karburátoru a odstranit palivové potrubí na tomto konci. Nová palivová potrubí jsou k dispozici online nebo v jakémkoli obchodu s domácími kutily. Připojte nové palivové potrubí k kolenovým konektorům karburátoru a vložte nový palivový filtr do palivového potrubí.
Zkontrolujte karburátor
Karburátor může jednoduše potřebovat dobré čištění. Zkontrolujte těsnění, zda jsou těsná a nejsou zanesená nebo poškozená. Karburátor lze ze stroje vyjmout pro kontrolu a vyčistit pomocí čisticího roztoku karburátoru. Pokud je karburátor jakýmkoli způsobem poškozen, přeskočte čištění a úplně jej vyměňte. Před rozebráním karburátoru pro čištění si zakupte sadu pro obnovu karburátoru od výrobce nebo v prodejně pro domácí kutily. Nejen, že bude mít pokyny k demontáži a opětovné montáži karburátoru, ale bude obsahovat i náhradní díly za kousky, které jsou často kořenem problému. Pro dosažení nejlepších výsledků postupujte podle pokynů k čistícímu roztoku a k demontáži karburátoru.
Profesionální pomoc
Pokud stroj stále běží na sytiči, může to být problém, který dokáže opravit pouze mechanik. Problém může být klikový hřídel nebo píst, a odborník bude schopen posoudit problém pro přesné opravy. Pokud je stroj starší a mechanický odhad spárovaný s předchozími výdaji na náhradní díly má větší hodnotu než váš zastřihovač, zvažte investici do nového zastřihovače strun.
