Jednoduše definováno, můstek mostu je část mostu, který funguje jako vozovka pro podporu automobilové nebo pěší dopravy. Zatímco části paluby, jako jsou příhradové nosníky, nosníky, kolejnice, oblouky, sloupky a konzoly, předpokládají řadu forem a typů, vzhledem k utilitární povaze komponenty existuje relativně málo typů mostních plošin. Typy paluby jsou definovány materiály, ze kterých jsou vyrobeny, a způsobem, jakým jsou tyto materiály vzájemně spojeny.
Mosty musí být dostatečně pevné, aby vydržely konstantní tlak a extrémní hmotnost.Betonové paluby
Betonové mostní paluby jsou podobné tomu, co znějí: ploché povrchy vozovek vyrobené z litého betonu, který je položen v sekcích na velkých mostech nebo v jednom pádu na malé mosty. Tenké ocelové nosníky jsou kladeny do betonu, aby poskytovaly jak pevnost, tak flexibilitu. Beton je tuhý materiál, který se při přetížení přetrhne. Ocel položená do betonových můstků paluby umožňuje lehce se uklánět a houpat pod tlakem závaží nebo atmosférických prvků bez lomu.
Zesílené paluby
Vyztužené mostní paluby jsou podobné betonovým palubám v tom, že jsou nality z vyztuženého betonu a proplétány ocelovými nosnými tyčemi pro větší pevnost a flexibilitu. Tyto paluby se liší od standardních betonových paluby v tom, že používají další podpůrné systémy pod beton pro další podporu. Typická vyztužená mostovka se skládá z silné vrstvy betonu, která tvoří vozovku, a z pevných ocelových plechů položených pod beton, které poskytují další úlevu od tlaku na hmotnosti. Pod ocelové plechy jsou položeny rozvodné tyče a nosné trámy. Rozdělovací tyče postupně uvolňují tlak z paluby a přenášejí odpovědnost za nesení nosníků na nosníky, podobně jako létající opěrky pro budovy.
Nosníky a nosníky
Nosníky a nosníky jsou ty, které používají boční vyztužení. Nosníky jsou nosné nosníky vyrobené z oceli, které jsou rozděleny do sekcí nebo desek a připevněny ke stranám betonové mostovky pro větší podporu. Trámy pracují téměř stejným způsobem, ale obecně jsou to jeden obrovský kus oceli, který poskytuje strukturální oporu tím, že pomáhá mostu udržet si svůj tvar v čele prvků, které mohou způsobit, že se beton ohne nebo ohne. Nosníky pomáhají zmírnit hmotnost paluby segmentováním paluby a uvolněním tlaku z konstrukce jako celku.
Dřevěné paluby
Dřevo je materiál běžně používaný při stavbě mostů pro pěší. V takových aplikacích je dřevo nejčastěji pokládáno jako prkna. Dřevěné mostní paluby jsou téměř rovnoměrně konstruovány s kovovými nosnými systémy, které posilují pevnost materiálu a zajišťují pojištění proti možnému oslabení a selhání dřeva tváří v tvář extrémnímu teplu a vlhkosti. Teplo může způsobit, že se dřevo ohne a morfuje, zatímco neustálý déšť nebo sníh oslabuje a bobtná dřevo, takže se snadno rozbije.
