Vysokotlaká sodíková světla se používají k osvětlení velkých venkovních prostor. Vyzařují jasně žluté světlo. Obvykle se tato světla používají na stranách průmyslových budov a v některých pouličních lampách. Sodné žárovky mohou vydržet až 20 000 hodin. Těžký transformátor nebo předřadník je také dlouho životný, pokud jsou žárovky vyměněny před tím, než vyhoří. Tato světla jsou obvykle ovládána fotobuňkou, která zapíná světlo za soumraku.
Žárovka
Nejběžnějším problémem s vysokotlakým sodíkovým světlem je žárovka. Prvním krokem je jednoduše vyměnit žárovku. Sledujte vnitřní plynovou trubici, zda nevykazují známky zblednutí. Pokud je trubice černá, žárovka je určitě spálená. Zkontrolujte porcelánový držák, zda neobsahuje známky hlubokých trhlin nebo prasklin. Podívejte se dovnitř držáku porcelánu na spálené kontaktní body. Vlhkost může poškodit kovové vodiče uvnitř držáku. Pokud je držák poškozený, je třeba jej před instalací nové žárovky vyměnit.
Elektrické vedení
Zkontrolujte, zda na všech kabelech nejsou známky uvolněných spojů nebo spálené vodiče. Předřadník může přehřát a roztavit vodiče napájecího napětí při nízkých teplotách. Použijte voltmetr a ujistěte se, že se do svítidla přivádí správné napětí. Potvrďte činnost fotobuňky, pokud se na světelném zdroji používá. Zabalte fotobuňku, aby do přijímače nevniklo žádné světlo. Nechte spínač aktivovat 5 až 10 minut. Otestujte relé přetížení nebo interní jistič, zda není spojitý. Pomocí voltmetru nebo ohmmetru potvrďte, že bezpečnostní spínač vede kontakty přes kontakty. Tyto přepínače jsou jednorázovým zařízením a obecně je nelze resetovat.
Předřadník a kondenzátor
Otestujte vstupní napětí a výstupní napětí předřadného transformátoru. Zkontrolujte specifikace výrobce ohledně schémat zapojení a napětí. Vyzkoušejte správnou kapacitu kondenzátoru. Typicky, pokud kondenzátor není fyzicky poškozen nebo neteče olej, je v dobrém stavu. Pokud vinutí vykazuje známky spálení, vyměňte předřadník. Pokud jsou všechny výše uvedené kontroly v pořádku, je pravděpodobné, že je předřadník poškozen. Před zavřením svítidla zkontrolujte všechna těsnění. Vlhkost pronikající do zařízení poškodí předřadník. Pára může být generována nadměrným teplem běžného provozu. Pára může zničit vnitřní izolaci vinutí předřadníku.
