Startovací generátor je kombinací dvou různých součástí motoru. Komponentu najdete v travních traktorech, zahradních traktorech a letadlech. Startovací komponenta generuje počáteční zapalování, nastartuje vozidlo a generátor udržuje napětí, když je vozidlo v provozu.
Starterové generátory se nacházejí na travních traktorech.Napětí
Startérový generátor se zpočátku zapíná kvůli stejnosměrnému napětí vysílanému z baterie vozidla nebo zařízení. Po otočení spínače zapalování sepne stykač nebo elektrické připojení a napětí se odešle ke spouštěči součásti. Poté, co se napětí dostane do startéru, komponenta funguje jako malý motor. Startér se otáčí, vypíná nebo otáčí motorem. Napětí je současně zasíláno do zapalovacích svíček, které zapalují palivo uvnitř válce motoru nebo turbíny.
Startér
Startovací část komponenty se skládá ze statoru, vinutí, armatury a kartáčů. Kotva je spojena s dráty navinutými kruhovým pohybem, čímž se vytvoří cívka pole. Napětí je vedeno do cívky, poté do kartáčů a do armatury. Jak napětí protéká sériovým polem, vytvoří se magnetické pole. Napětí prochází různými částmi cívky a mění vytvořená magnetická pole. Když se magnetické pole otáčí kolem cívky, stator se otáčí a zapíná motor.
Generátor
Generátorová část komponentů spouštěcího generátoru dodává napětí všem elektrickým komponentům vozidla. Každá elektrická vlastnost vozidla vyžaduje k provozu určité množství napětí. Světla, vývodový hřídel, komponenty nouzového vypínání, počítačové systémy a další elektronika, které se nacházejí v letadlech nebo traktorech, musí být napájeny. Generátor odešle správné množství napětí do každé komponenty, přičemž udržuje dostatečné napětí pro provoz všech složek současně.
Odstraňování problémů
Startovací generátor má běžné problémy, které se mohou u těchto sestav vyvíjet. Komponenta může generovat určité množství proudu, protože má jednu cívku, což může omezit funkce dostupné na vozidle. Běžný automobilový a traktorový generátor má na součástkách chladicí ventilátory, ale startérový generátor je uzavřený, což může způsobit jeho přehřátí. Pokud se kartáče příliš opotřebují a vnitřní součásti se vykulí, může se kartáč odrazit a způsobit přerušení elektrického proudu. Pokud dojde k přerušení dodávky elektřiny, bude elektronická součást pracovat přerušovaně. Ložiska a další komponenty se mohou předčasně opotřebovat, pokud se startovací generátor začne přehřívat.
