Stihl FS 55 je rovný vyžínač hřídele a vyžínač štětce, který vám umožní snadné manévrování kolem překážek na vašem pozemku. FS 55 je poháněn 1 brzdovým výkonem o výkonu 0,75 kilowattu, který pracuje mezi 2 800 a 9 500 otáčkami za minutu. Verze „FS“ modelu FS 55 je dodávána s držadlem smyčky uprostřed šachty a ovládacími prvky na hřídeli samotném, těsně pod motorem. Pokud vám Stihl FS 55R začne způsobovat problémy, odstraňte je před voláním opraváře.
Motor se nespouští
Krok 1
Smíchejte 1 galon bezolovnatého benzínu s 2,6 tekutými uncemi dvoudobého motorového oleje Stihl 50: 1 ve schválené palivové nádrži. Směs protřepejte a důkladně promíchá.
Krok 2
Vyčistěte oblast kolem uzávěru paliva na konci zastřihovače. Otočte uzávěr proti směru hodinových ručiček, abyste jej odstranili, naplňte nádrž, dokud neuvidíte, jak se hladina benzínu přibližuje k otvoru, a poté uzávěr nasaďte zpět.
Krok 3
Vytáhněte gumovou botu přes zapalovací svíčku, která se nachází na samém vrcholu trimru FS-55, a vyjměte ji. Otočte zapalovací svíčku proti směru hodinových ručiček a vyjměte ji z zastřihovače.
Krok 4
Přidržte obě spouště, jednu na každé straně rukojeti, dokud nezapadnou na místo. Vytáhněte startovací šňůru třikrát, abyste vyčistili komoru.
Krok 5
Přesuňte páku sytiče na levé straně stroje dolů na nejnižší nastavení. Ikona požadovaného nastavení bude vypadat jako vodorovný symbol mezi dvěma vodorovnými čarami. Stiskněte pětkrát žárovku palivového čerpadla, která se nachází hned vedle páčky sytiče.
Krok 6
Vyčistěte zapalovací svíčku, vyměňte ji a vraťte gumovou botu. Vytáhněte startovací šňůru, dokud se motor nenaskočí. Stisknutím a uvolněním spouště škrticí klapky uvedete motor do klidového stavu.
Vyžínač má špatný výkon
Krok 1
Vytáhněte gumovou botu přes zapalovací svíčku. Odšroubujte zapalovací svíčku a očistěte ji. Zkontrolujte mezeru v elektrodě na konci zapalovací svíčky, protože tato mezera by neměla být větší než 0,5 mm. Mírně zatlačte na externí elektrolodu a mezeru uzavřete. Vyměňte zapalovací svíčku a gumovou botu.
Krok 2
Přesuňte páku sytiče do nejvyšší polohy, která má ikonu, která vypadá jako svislá čára mezi dvěma vodorovnými čarami. Zatlačte na jazýček umístěný těsně pod pákou sytiče na levé straně motoru a otevřete kryt vzduchového filtru.
Krok 3
Vyčistěte nečistoty z okolí vzduchového filtru. Vytáhněte filc z plsti, srazte ho na dlaň a vyfoukněte ho, aby se vyčistil. Nenechávejte tento filtr mokrý. Vyměňte filtr a zavřete kryt vzduchového filtru. Pokud máte náhradní plstěný filtr, můžete místo toho nainstalovat nový.
Krok 4
Odšroubujte kryt plnicího otvoru na boku řezací hlavy a zkontrolujte, zda není namazán. Pokud nevidíte žádné mazivo, zašroubujte trubku maziva převodovky Stihl do plnicího otvoru na řezací hlavě. Zmáčkněte do hlavy 5 gramů, což bude jen malé množství, protože většina zkumavek drží 80 nebo 120 gramů. Odstraňte zkumavku a zašroubujte kryt otvoru zpět na místo.
Krok 5
Namontujte zastřihovač Stihl FS-55R, abyste měli přístup do zadní části jednotky a řezací hlava se může točit bez jakéhokoli zásahu.
Krok 6
Vyhledejte tři šrouby na levé straně motoru: dva sousední šrouby v blízkosti horní a jeden šroub v dolní části. Spodní šroub je volnoběžné otáčky, levý horní šroub je vysokorychlostní a pravý horní šroub je nízká rychlost.
Krok 7
Pomocí šroubováku Phillips otočte vysokorychlostním šroubem proti směru hodinových ručiček až na doraz, což bude maximálně 3/4 otáčky. Otočte také šroubem s nízkou rychlostí proti směru hodinových ručiček o jednu celou otáčku. Nastartujte motor a nechte jej zahřát asi tři minuty.
Krok 8
Otáčejte volnoběžným šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud se řezný nástroj právě nezačne otáčet, poté jej mírně otáčejte proti směru hodinových ručiček, aby se nástroj zastavil. Proveďte seřízení šroubů pro vysokou a nízkou rychlost a upravte výkon motoru, když je škrticí klapka dole.
